Answer 1

Снимите  крышку трамблёра, уточните, куда показываем бегунок. Возьмите корректор и сделайте на кузове метку (т.е., куда показывает бегунок!). Отсоедините провод, открутите болт крепления трамблера и снимите его. Затем прикрутите провод нового трамблёра. Ставите новый таким образом, чтобы бегунок указывал на ту же точку, на которую указывал и старый бегунок. Поставьте крышку и слегка прикрутите крепление трамблёра. Потом заведите машину и в стороны покрутите трамблёр, чтоб устранить детонацию. Затем закрутите посильнее крепления трамблёра, чтоб он не вертелся.  

Answer 2

А для чего вообще его менять  надо?

Answer 3

Ходят слухи, что бывают разные у трамберов штоки по длине. Если, например, у меня ВАз 21063, а модель движка 2101, то что делать?

Answer 4

Если движок до 1500 см3, то берите короткий шток. Соответственно, если он больше, то шток длинный.  

Answer 5

Хелп! Сегодня поставили с братом БСЗ и вроде что ли трамблёр сильно расстроили. Это что, значит фазу сбили или как?

Answer 6

А как правильно поставить трамблёр, если хз как он раньше стоял?